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行業(yè)動(dòng)態(tài)>>24噸廢礦物油實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域資源化利用

24噸廢礦物油實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域資源化利用

*  來源 :中國石化報(bào)   *  發(fā)表時(shí)間 : 2025-7-8 8:20:00  *  瀏覽 : 261

本報(bào)訊 6月27日10時(shí),一輛從浙江嘉興港區(qū)銷售華東陳山油庫出發(fā)的槽罐車順利抵達(dá)鎮(zhèn)海煉化,車內(nèi)裝載的24噸廢礦物油完成轉(zhuǎn)運(yùn)交接。這標(biāo)志著浙江省內(nèi)首例跨地市危險(xiǎn)廢物“內(nèi)部共享”業(yè)務(wù)成功落地。

廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉后,在開采、加工及使用過程中因受雜質(zhì)污染、氧化和熱作用等,導(dǎo)致物理和化學(xué)性能改變而無法繼續(xù)使用的礦物油。據(jù)悉,1噸廢礦物油變質(zhì)部分占比不到10%,存在較大的資源化利用空間。

“陳山油庫每年伴隨清罐作業(yè)會(huì)產(chǎn)生五六十噸廢礦物油。如何讓這些廢棄資源實(shí)現(xiàn)再利用?從去年開始,我們就著手探索內(nèi)部共享流程,旨在解決危險(xiǎn)廢物處置出路窄、資源化利用率低的問題?!标惿接蛶熵?fù)責(zé)人張青介紹。2024年11月,銷售華東聯(lián)合鎮(zhèn)海煉化、浙江省生態(tài)環(huán)境科學(xué)設(shè)計(jì)研究院共同編制了《集團(tuán)內(nèi)部共享危險(xiǎn)廢物利用處置設(shè)施工作方案》,在省內(nèi)率先打通跨地市危廢內(nèi)部共享通道。

該方案計(jì)劃將陳山油庫產(chǎn)生的廢礦物油運(yùn)往鎮(zhèn)海煉化,通過焦化污油回?zé)挼妊b置加工生產(chǎn)可二次利用的成品油,從而實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物資源化。這一模式具有較強(qiáng)的可操作性和示范推廣價(jià)值,符合減量化、循環(huán)化、資源化的環(huán)保理念與可持續(xù)發(fā)展要求。

“通過內(nèi)部共享,既能降低危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生單位的處置成本,又能創(chuàng)造良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。僅陳山油庫每年就可節(jié)約大筆處置費(fèi)用,同時(shí)為利用單位節(jié)省原料成本?!彪S著首例危廢內(nèi)部共享業(yè)務(wù)的順利完成,相關(guān)流程將以點(diǎn)帶面逐步打通,為其他企業(yè)開展同類業(yè)務(wù)提供樣板,進(jìn)而提升浙江省內(nèi)及集團(tuán)公司內(nèi)部的危險(xiǎn)廢物資源化利用水平。

(孟慶怡 彭形杉 夏依旦·居來提)       

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