國(guó)內(nèi)油價(jià)小幅度下調(diào) 業(yè)界：國(guó)際油價(jià)短期或?qū)⑵踹\(yùn)行
* 來(lái)源 : 人民網(wǎng) * 發(fā)表時(shí)間 : 2023-6-15 8:00:00 * 瀏覽 : 1071
人民網(wǎng)北京6月14日電 （記者杜燕飛）國(guó)家發(fā)改委6月13日發(fā)布通知表示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自6月13日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低55元和50元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.04元、0.05元和0.04元。
至此，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第6次下調(diào)。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算，車主加滿一箱汽油將少花2元。本次調(diào)價(jià)后，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整呈現(xiàn)“四漲六跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油、柴油累計(jì)每噸均下調(diào)15元。
多家分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，產(chǎn)油國(guó)自去年10月以來(lái)的第三次減產(chǎn)決議一度支撐油價(jià)上漲，但全球經(jīng)濟(jì)和需求增速下滑繼續(xù)對(duì)油價(jià)造成打壓?！皻W佩克+”召開(kāi)會(huì)議決定延長(zhǎng)當(dāng)前減產(chǎn)協(xié)議，并將明年的產(chǎn)量目標(biāo)下調(diào)約140萬(wàn)桶/日；沙特在此基礎(chǔ)上7月自愿額外減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日。由于原油減產(chǎn)刺激力度不及預(yù)期，疊加美國(guó)汽油庫(kù)存大幅增加，油價(jià)在震蕩中小幅下跌。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（5月30日—6月12日）國(guó)際油價(jià)小幅下降。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.34%。
下一次成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開(kāi)啟。對(duì)此，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩認(rèn)為，受國(guó)際油價(jià)連續(xù)大跌影響，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，原油變化率以寬幅負(fù)向開(kāi)端。后期國(guó)際油價(jià)或適度回調(diào)，但短期內(nèi)利空因素難消，新一輪成品油價(jià)格下調(diào)概率依然較大。
“短期油價(jià)承壓下行風(fēng)險(xiǎn)依然較大。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠認(rèn)為，按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算，下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行，汽柴油零售限價(jià)存“兩連跌”預(yù)期。
在隆眾資訊成品油分析師李彥看來(lái)，雖然近期油價(jià)表現(xiàn)偏弱勢(shì)，但美國(guó)夏季出行高峰已經(jīng)到來(lái)，且歐佩克+堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)存在擱淺的預(yù)期。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期來(lái)看油價(jià)仍可能偏弱運(yùn)行?！皻W佩克+”繼續(xù)減產(chǎn)對(duì)油價(jià)托底意圖明顯，但當(dāng)前美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹呈現(xiàn)回落慢的特征，疊加升息對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)負(fù)面影響，需求疲軟將是影響油價(jià)偏弱運(yùn)行的主要因素。