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行業(yè)動態(tài)>>我國成品油價2019年“漲價”收官

我國成品油價2019年“漲價”收官

*  來源 :中國新聞網   *  發(fā)表時間 : 2019-12-31 0:00:00  *  瀏覽 : 1593

  中新社北京12月30日電 (記者 龐無忌)2019年即將結束,中國成品油價迎年內“最后一調”。據(jù)統(tǒng)計,經過26次調整后,今年中國成品油價將以“漲價”收官。

        資料圖:加油站工作人員正在給車輛加油?!堅?攝  

   中國國家發(fā)展和改革委員會30日發(fā)布的消息稱,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年12月30日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高235元(人民幣,下同)和230元。

  全國平均來看,折合升價,92號汽油和0號柴油每升分別上調0.18元和0.20元。

  消費者出行成本增加。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張馥麗指出,在本次調價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92號汽油將較之前多花9元。

  以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2020年1月14日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將增加14.4元左右。

  物流行業(yè)支出成本出現(xiàn)增長。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內,單輛車的燃油成本將增加380元左右。

  展望后市,卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青指出,由于國際市場上利好消息已基本消化,市場缺乏明確消息指引,國際原油或呈現(xiàn)震蕩走勢。

  經過本輪限價調整之后,王蘆青表示,中國西南、華南等地部分省(區(qū)、市)92號汽油零售價將進入每升“7元時代”。倘若下一輪成品油零售限價再次上調,則2020年1月14日24時后,國內大部分省份92號汽油或將再次進入“7元時代”。

  2019年以來,國內成品油零售限價共歷經26次調整,其中15次上調、7次下調、4次擱淺。漲跌互抵后,汽油每噸累計上調680元,柴油每噸累計上調675元,折升價,92號汽油每升上調0.53元,0號柴油每升上調0.57元。

 

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