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行業(yè)動態(tài)>>中國首艘甲醇雙燃料綠色船舶在廣州南沙交付

中國首艘甲醇雙燃料綠色船舶在廣州南沙交付

*  來源 : 中國新聞網(wǎng)   *  發(fā)表時間 : 2022-6-21 10:40:00  *  瀏覽 : 1106

中國首艘甲醇雙燃料綠色船舶 趙云鵬 攝  

中新網(wǎng)廣州6月20日電 (郭軍 符致冠)6月20日,中國建造的首艘甲醇雙燃料動力綠色船舶在廣州南沙交付離廠。

該船由中國船舶集團旗下廣船國際自主研發(fā)設(shè)計建造,為4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船首制船,配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動系統(tǒng)最高可減少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及顆粒物排放。

該船在設(shè)計建造過程中采用了一系列世界領(lǐng)先的節(jié)能減排、綠色環(huán)保技術(shù),是中國船舶廣船國際圍繞“碳達峰、碳中和”落實能源消費強度和總量“雙控”的成果之一。配備的甲醇雙燃料驅(qū)動系統(tǒng)可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動,是船舶領(lǐng)域首次應(yīng)用水合物燃料方案,能夠控制燃燒狀態(tài)以降低廢氣排放,無需安裝廢氣處理系統(tǒng)即可滿足國際海事組織最高等級排放要求。

為更有效節(jié)約能耗、降低船舶運營成本,廣船國際對該型船的船體線型進行了深度優(yōu)化,并配置了新型軸帶發(fā)電機、前置導(dǎo)管等多種節(jié)能裝置,能夠更有效提高推進效率,達到節(jié)能減排的目的。

據(jù)了解,甲醇目前可在全球100多個港口使用,與液化天然氣(LNG)等同類替代產(chǎn)品相比,儲運更加方便、基礎(chǔ)設(shè)施改造費用更低,具有顯著的成本和安全優(yōu)勢,正在迅速發(fā)展成為最可行、排放最少且成本最低的一種船用燃料替代品。此次交付的4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船共訂造6艘,目前已有3艘完成了下水出塢,即將陸續(xù)完工交付。

據(jù)悉,綠色船舶是目前航運市場的一個發(fā)展趨勢。近年來,中國船舶廣船國際大力開展綠色船舶研發(fā)和建造,目前是中國手持雙燃料液貨船訂單最多的船企,除了甲醇雙燃料外,在建的船舶中還有采用LNG雙燃料、電池混合動力等方式推進的船舶,在綠色船舶設(shè)計建造領(lǐng)域已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先的水平。


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