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行業(yè)動態(tài)>>海洋邊際油田開發(fā)迎突破 中國首座海上可移動自升式井口平臺投產(chǎn)

海洋邊際油田開發(fā)迎突破 中國首座海上可移動自升式井口平臺投產(chǎn)

*  來源 :中國新聞網(wǎng)   *  發(fā)表時間 : 2022-4-11 11:41:00  *  瀏覽 : 1159
        
        我國自主設(shè)計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產(chǎn)?!≈袊S?供圖  
        中新財經(jīng)4月8日電 (記者 王恩博)中國海油8日發(fā)布消息稱,由我國自主設(shè)計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產(chǎn),助力潿洲12-8油田東區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟有效開發(fā),標(biāo)志著我國海洋邊際油田開發(fā)能力取得新突破。
        邊際油田通常指規(guī)模小、儲層薄、物性差的中小型油田或地層構(gòu)造復(fù)雜及地處邊遠的油田。這類油田往往因經(jīng)濟效益評價較差或達不到盈利目標(biāo),其儲量采用常規(guī)開發(fā)模式難以動用。潿洲12-8油田東區(qū)距離潿洲島約31公里,儲量規(guī)模小、油層厚度薄、原油黏度大、預(yù)測采收率低,是典型的開發(fā)成本高、投入產(chǎn)出比低的邊際油田,發(fā)現(xiàn)20多年來難以開發(fā)。
        “我們緊緊抓住經(jīng)濟性這一關(guān)鍵因素,針對海上邊際油田的特點,創(chuàng)新提出‘移動式+一體化’的開發(fā)模式,自主設(shè)計建造‘海洋石油163’平臺并成功投產(chǎn),實現(xiàn)了潿洲12-8油田東區(qū)的經(jīng)濟有效開發(fā)。”中海油湛江分公司勘探開發(fā)部經(jīng)理范彩偉告訴記者。
        “海洋石油163”平臺是一座集生產(chǎn)生活為一體的四樁腿自升式井口平臺,也是我國首座海上可移動自升式井口平臺。該平臺長約81米、寬44米,甲板面積相當(dāng)于6個籃球場大小,總重量達7000余噸,設(shè)計壽命為25年,作業(yè)最大水深45米,關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率達100%,具備自主修井的能力和井口支持、原油生產(chǎn)、原油計量、油氣水分離、生產(chǎn)水處理、注水、原油管輸?shù)茸鳂I(yè)功能。
        與傳統(tǒng)固定式導(dǎo)管架井口平臺不同,“海洋石油163”平臺具有可升降、可移動、可重復(fù)利用的特點,被業(yè)內(nèi)形象地稱為“小蜜蜂”。在完成當(dāng)前開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后,平臺可通過升降系統(tǒng)降至海面,用拖輪拖至新的作業(yè)地點繼續(xù)使用,能夠最大限度地提高裝備利用率,大幅降低油田開發(fā)成本。
        
        我國自主設(shè)計建造的首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣海域正式投產(chǎn)。 中國海油 供圖  
        據(jù)了解,潿洲12-8油田東區(qū)高峰日產(chǎn)原油約1300噸,累計可增產(chǎn)原油超80萬噸。該油田的成功開發(fā)突破了海洋邊際油田難以開發(fā)的壁壘,意味著我國“蜜蜂式”采油模式技術(shù)體系走向成熟,對提升我國海洋邊際油田開發(fā)能力,“解鎖”數(shù)億噸難動用儲量奠定了堅實基礎(chǔ)。

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