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行業(yè)動(dòng)態(tài)>>供應(yīng)收緊疊加需求強(qiáng)勁 氫氧化鋰價(jià)格連漲21周

供應(yīng)收緊疊加需求強(qiáng)勁 氫氧化鋰價(jià)格連漲21周

*  來(lái)源 :中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   *  發(fā)表時(shí)間 : 2021-5-19 0:00:00  *  瀏覽 : 1474

          原文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

          記者:高 偉

          生意社數(shù)據(jù)顯示,截至17日,國(guó)產(chǎn)電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)為8.6萬(wàn)元/噸,工業(yè)級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)為8.3萬(wàn)元/噸。

          光大證券近日的研報(bào)指出,上周(5月10日-16日),電碳、工碳和電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格分別為8.88萬(wàn)元/噸、8.15萬(wàn)元/噸和8.57萬(wàn)元/噸,環(huán)比為-0.9%、-1.04%和+4.3%,氫氧化鋰價(jià)格連續(xù)21周上漲,創(chuàng)近20個(gè)月新高。

          針對(duì)價(jià)格上漲的背后原因,多家機(jī)構(gòu)指出,近期市場(chǎng)高鎳三元需求增加同時(shí)上游鋰輝石價(jià)格也企穩(wěn)高位。另一方面,磷酸鐵鋰正極材料價(jià)格較去年同期已上漲45.8%,其相比三元正極材料的成本優(yōu)勢(shì)在不斷縮小。終端市場(chǎng)方面,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)向好,4月份以來(lái)海外電池需求增加較為明顯,電池材料供需趨緊。東北證券指出,鋰礦供需抽緊背景下,本土鋰資源有望迎來(lái)重大價(jià)值重估。

          5月18日,作為特斯拉的供貨商之一,雅化集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者關(guān)于公司氫氧化鋰產(chǎn)銷(xiāo)情況時(shí)表示,雅安新線(xiàn)產(chǎn)能將逐步滿(mǎn)產(chǎn),目前電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品銷(xiāo)售情況良好。事實(shí)上,當(dāng)前各大廠(chǎng)商維持滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài),但仍不能滿(mǎn)足下游需求。

          東莞證券分析認(rèn)為,氫氧化鋰價(jià)格呈加速上升趨勢(shì),主要是國(guó)內(nèi)外高鎳材料需求強(qiáng)烈,國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰廠(chǎng)家報(bào)價(jià)逐步提高,市場(chǎng)成交價(jià)格也在逐漸上行,氫氧化鋰價(jià)格有望持續(xù)上升,“碳酸鋰-氫氧化鋰”價(jià)差將繼續(xù)收窄。目前氫氧化鋰企業(yè)仍在執(zhí)行前期訂單,價(jià)格體現(xiàn)出來(lái)的漲幅有限,5月實(shí)際成交價(jià)較4月中樞有所提高。

          天風(fēng)證券分析認(rèn)為,從供應(yīng)商報(bào)價(jià)來(lái)看,預(yù)計(jì)5月實(shí)際成交價(jià)比本月價(jià)格中樞將繼續(xù)有所抬升,整體逐漸修復(fù)與碳酸鋰的價(jià)格差。到今年下半年需求旺季,氫氧化鋰供應(yīng)有可能維持緊張趨勢(shì)。

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