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行業(yè)動(dòng)態(tài)>>青島西海岸新區(qū)打造氫能生態(tài)鏈

青島西海岸新區(qū)打造氫能生態(tài)鏈

*  來源 :中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》   *  發(fā)表時(shí)間 : 2021-4-25 0:00:00  *  瀏覽 : 1518

          記者:劉成 通訊員:王偉

          4月14日,青島西海岸新區(qū)一輛公交車停在青島美錦橋頭堡加氫站。記者在加氫機(jī)設(shè)備上看到,加氫機(jī)壓力達(dá)到一定值后設(shè)備自動(dòng)停止,整個(gè)加氫過程用時(shí)18分鐘。

          幾個(gè)月前,青島市首條氫能源公交示范運(yùn)行線開通,首批50輛氫能源公交車在西海岸新區(qū)投入運(yùn)營;同時(shí),青島市首座加氫站投入使用,標(biāo)志著青島氫能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

          在離加氫站不遠(yuǎn)的青島美錦新能源商用車整車制造中心,工人們正在忙碌著?!皯{借美錦已經(jīng)積累的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,我們將最大程度發(fā)揮帶動(dòng)作用,聚合青島產(chǎn)業(yè)力量,初步構(gòu)建起氫能生態(tài)鏈圈層?!泵厘\新能源汽車制造公司總經(jīng)理助理?xiàng)疃喔嬖V記者。

          隨著氫燃料電池汽車加快產(chǎn)銷和投入運(yùn)營,青島西海岸新區(qū)圍繞“制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用”4個(gè)環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加快打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條。

          “我們園區(qū)的海灣化學(xué)、青島煉化等企業(yè)副產(chǎn)氫氣充足,在建項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后每年副產(chǎn)氫氣可達(dá)31.3億立方米?!鼻鄭u西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)部部長薛洪福向記者介紹,西海岸新區(qū)正規(guī)劃建設(shè)氫能小鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造氫產(chǎn)業(yè)集群。

          發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),還要擁有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的豐富場景。以打造“中國氫港”為目標(biāo)的山東港口青島港已開辟了氫能應(yīng)用路徑。2019年11月,山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭二期在青島西海岸新區(qū)投產(chǎn)運(yùn)營。二期自動(dòng)化碼頭以自主研發(fā)氫燃料電池組為自動(dòng)化軌道吊提供動(dòng)力,還顯著提高了發(fā)電效率。

          目前,青島西海岸新區(qū)已成立新能源產(chǎn)業(yè)專班,制定了新能源產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作方案,產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用規(guī)模穩(wěn)步增長。加上多元化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,青島西海岸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)正在新的起點(diǎn)上加速發(fā)展。

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